中 華 航 空　B747-400

中華航空のB747-400。 懐かしい旧塗装。羽田旧ターミナルにて撮影。後方では羽田沖合移転工事の真っ最中。

869機目のジャンボで1991年製。エンジンはP&W PW4056、mtow 394,625kg。

ちなみに撮影時、レジがB-163だったこの機体。現在のレジはB-18273。

CHINA AIRLINES

BOEING 747-409

B-163

1992.11.18  TOKYO INT'L AIRPORT (HND/RJTT)

中 華 航 空　B747-400

中華航空のB747-400。尾翼の梅の花がなかなか美しい現行塗装。羽田16RからのTakeOff。しなった主翼が格好いいです。

954機目のジャンボで1992年製。エンジンはP&W PW4056、mtow 394,625kg。

ちなみに撮影時、レジがB-164だったこの機体。現在のレジはB-18275。

CHINA AIRLINES

BOEING 747-409

B-164

1999.07.30  TOKYO INT'L AIRPORT (HND/RJTT)

中 華 航 空　B747-400

中華航空のB747-400。成田16Rへtouchdown寸前のショット。この日は向かい風が弱かったからか、久々の撮影だったからか、App. speed がとても速く感じられ、特にデジカメ(DMC-FZ1)でフォローするのはきつかった(^_^;)

1995年製のB747 1063号機。エンジンはP&W PW4056。mtow 394,625kg。３クラス 411席仕様。

やはりジャンボの着陸は見応えがある。特にこの角度はジャンボらしさが感じられて好きだ。

CHINA AIRLINES

BOEING 747-409

B-18251

2004.09.12  NARITA INT'L AIRPORT (NRT/RJAA)