東亜国内航空のDC-9-41、A300導入前の旧塗装。当時はあまり感じなかったが、今見るとなんとも渋いカラーである。

この機はDC-9の768号機で、1975年製。-41はTDAとSASのみが導入したタイプで、-30の胴体を1.93mストレッチして38.29mとしたもの。ストレッチ…MD社のお家芸ですねぇ(^_^;)b

TOA DOMESTIC AIRLINES

McDonnell Douglas DC-9-41

JA8436

東亜国内航空のDC-9-81、A300導入後のレインボーカラー。

-81（および-88）はDC-9シリーズの中で最も長く45.06m。テールヘビーの機体で主翼が後寄りであるので細長い胴体が強調され、“貴婦人”と呼ばれたDC-8を思い起こさせる。

この頃はDC-9-81と呼ばれ、エンジンカウルには「DC-9 Super 80」のロゴが入っていた。その後「従来型のDC-9とは違う」ことをアピールするMD社の狙いもあり、MD-81と呼称変更されることとなる。

TOA DOMESTIC AIRLINES

McDonnell Douglas DC-9-81

JA8469