アエロフロート・ロシア航空 AEROFLOT Russian Airlines
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アエロフロート・ロシア航空の A310。1992年製A300/A310型の622号機。 3クラス185席仕様。エンジンはGE CF6-80C2A8、mtow 164,000kg。下の2枚とはエンジンが異なるため、ナセルの形状が微妙に違う。F-OGYVとは、АЭРОФЛОТの字体、その後、細かい文字の有無など、若干異なっている。 この機の愛称は、ロシアの作曲家「モデスト・ムソルグスキー Модест Мусоргский 」。
AEROFLOT Russian Airlines Airbus Industrie A310-308(ET) F-OGQT “Moussorgski”
2003.01.02 NEW TOKYO INT'L A/P (NRT/RJAA) |
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アエロフロート・ロシア航空の A310。ロシアが西側の旅客機を運航する時代が来るなんて、誰が想像したでしょう。機体はヨーロッパ製、エンジンはアメリカ製(PW4156A)…ソ連時代の勢いはもうありません。冷戦終結は良いこと?ですが、ソ連邦崩壊で、アエロフロートもバラバラに。“世界最大の航空会社”もすっかり小さくなってしまいました。一抹の淋しさを憶えるのは、私だけではないでしょう(T_T)この機の愛称は、ロシアの作曲家「アレクサンドル・ボロディン Александр Бородинь 」。
AEROFLOT Russian Airlines Airbus Industrie A310-325(ET) (cvtd -324) F-OGYT “Borodin”
2002.01.04 NEW TOKYO INT'L A/P (NRT/RJAA) |
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アエロフロート・ロシア航空の A310。短胴なので尾翼が大きく、B747SPを思い起こさせる?私だけ?(^^ゞこの機体は1993年製造。A300/A310 689号機。エンジンはP&W PW4156A。mtow 164,000kg。3クラス185席仕様。 この機の愛称は、ロシアの作曲家「アレクサンドル・ダルゴムイスキー Александр Даргомыжский 」。
AEROFLOT Russian Airlines Airbus Industrie A310-325(ET) (cvtd -324) F-OGYV “Dargomyzhsky”
2001.01.03 NEW TOKYO INT'L A/P (NRT/RJAA) |
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