( PAL / PR )
AIRBUS A330-300
1998年、アジア地域は深刻な通貨危機に見舞われた。ちょうどその時期に大規模な機材の更新を図っていたフィリピン航空は経営状態が悪化、“運行停止”の事態に陥った。
しかしフィリピン政府の政策により、倒産の危機は回避。運行停止から2週間で、国内線の運行を再開。同時にリース機材の返却、余剰機材の整理、ネットワークの再編を行い、1ヶ月後には国際線の運行も再開された。2003年〜2004年の段階でネットワーク、フリートとも、ほぼ運行停止前の規模に戻りつつある。
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